Seiring berjalannya waktu, mobil bukan lagi menjadi barang mewah yang susah dimiliki. Dengan munculnya berbagai brand mobil dari banyak negara membuat persaingan di pasar mobil terutama Indonesia semakin ketat. Banyak brand diantaranya menggunakan strategi banting harga demi atau menjualnya dengan harga rendah agar mendapatkan perhatian dari masyarakat. Salah satu mobil murah yang cukup laris di pasaran adalah mobil matic. Produk satu ini sangat diminati masyarakat karena harganya yang relatif murah dibandingkan dengan mobil biasa. Selain itu, cara mengemudikan mobil matic juga cukup mudah. Sebab, kamu tidak membutuhkan waktu lama untuk belajar mengendarai mobil matic.
Mencari mobil matic murah memang tidak begitu mudah. Oleh Karena itu, berikut ini ada beberapa rekomendasi mobil matic murah dari Qoala dengan harga cukup terjangkau yang bisa jadi referensi. Beberapa mobil yang akan dijelaskan berikut ini memiliki spesifikasi yang cukup tangguh dan juga bisa digunakan untuk perjalanan jauh.
Sekilas Tentang Mobil Matic Murah
Mobil matic, sesuai dengan sebutannya, adalah sebuah mobil yang memiliki transmisi otomatis dengan mekanisme perpindahan gigi secara langsung pada saat mobil berubah kecepatan. Singkatnya, penyesuaian gigi terhadap kecepatan mobil tidak dibantu secara manual melalui pedal kopling dan tuas perseneling sebagaimana terjadi pada mobil manual.
Seperti yang diketahui, ada tiga komponen utama pada mobil transmisi otomatis, yang juga sebagai pembeda dengan sistem transmisi manual, yaitu torque converter (pengubah torsi), hydraulic control unit, dan planetary gear unit. Ketiga komponen tersebut dapat ditemukan pada oli transmisi, sehingga oli transmisi otomatis bukan cuma berfungsi sebagai pelumas dan pendingin saja, namun juga berfungsi untuk memindahkan gigi.
Sebelum membahas kelebihan dan kekurangan mobil matic, kamu terlebih dahulu perlu mengetahui ragam jenis transmisi pada mobil matic. Di antaranya adalah:
1. Transmisi Semi-Otomatis
Jenis transmisi mobil matic ini adalah gabungan antara jenis transmisi manual dengan transmisi otomatis. Prinsip kerja transmisi semi otomatis ini yaitu mengkombinasikan perpindahan gigi antara manual dengan tuas persneling tanpa adanya bantuan pedal kopling. Dikenal dengan istilah Automatic Clutch Transmission (ACT), cara kerja transmisi ini lebih mudah digunakan jika dibandingkan dengan transmisi manual.
Tidak banyak pabrikan yang memproduksi mobil dengan jenis transmisi ini karena memang tidak terlalu umum digunakan. Salah satu pabrikan yang memasarkan mobil dengan sistem transmisi ACT di Indonesia adalah Wuling melalui mobil MPV mereka Wuling Confero S ACT.
2. Transmisi Otomatis
Jenis transmisi ini memiliki 3 komponen utama yaitu Torque Converter, Planetary Gear, dan Hydraulic Control Unit atau biasa dikenal dengan istilah Automatic Transmission Fluid atau ATF. Mobil matic yang menggunakan tipe ini dapat dikenali dengan melihat tuas persneling sudah dilengkapi dengan tombol OD.
3. Transmisi Elektronik
Jenis transmisi ini menggunakan sistem elektrikal yang memudahkan pengemudi untuk memindahkan gigi dengan menggunakan tuas transmisi. Jenis transmisi ini tidak memiliki tuas kopling dan penggunaannya dilakukan dengan sistem otomatis dan sistematis.
4. Transmisi Sistem Double Clutch Gearbox
Jenis transmisi ini bisa dikatakan cukup modern dibandingkan dengan sistem transmisi matic lainnya karena sistem kerja transmisi ini menggunakan dua tuas kopling yang diatur secara sistematis untuk memudahkan para pengemudi. Transmisi matic ini memiliki tingkat akselerasi lebih baik daripada transmisi manual.
5. Transmisi Continuously Variable Transmission (CVT)
Pada jenis transmisi matic ini prinsip kerjanya hanya dengan menggunakan puli atau rasio belt saja tanpa penggunaan gigi persneling. Oleh karena itu respon pada jenis transmisi ini terbilang tidak terlalu agresif. Mengingat, hanya mengusung satu gigi saja. Di pasaran saat ini banyak mobil keluaran terbaru sudah menerapkan jenis transmisi ini.
Kelebihan Mobil Matic Murah
Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, dibandingkan dengan mobil manual, mobil matic punya beberapa kelebihan terutama dari kepraktisan yang ditawarkannya. Kira-kira apa saja kelebihannya? Berikut penjelasannya lebih lengkapnya.
1. Penggunaan lebih mudah
Mobil dengan transmisi otomatis menggunakan mekanisme perpindahan gigi tanpa mengharuskan kita untuk menginjak pedal kopling, oleh sebab itu cara mengemudikannya menjadi lebih mudah dibanding dengan mobil transmisi manual. Kamu cukup menginjak pedal gas untuk membuat mobil berjalan dan menginjak pedal rem jika ingin berhenti, semudah itu.
Adapun untuk tuas transmisi, kamu juga dapat memindahkannya sesuai kebutuhan. Letakan tuas transmisi di posisi P pada saat parkir dan posisi R jika ingin mundur. Lalu untuk posisi D, digunakan pada saat kamu ingin melaju atau berjalan, N untuk netral, dan L untuk melalui jalan yang menanjak. Oleh Karena itu mudahnya penggunaan mobil dengan transmisi matic, maka mobil jenis ini sangat cocok untuk orang yang ingin belajar mengemudikan mobil.
Berikut fungsi persneling dan tata cara transimisi mobil matic saat mengemudi di jalan.
2. Lebih aman untuk melewati jalanan menanjak
Salah satu hal yang ditakuti oleh pengemudi mobil pemula, khususnya mobil bertransmisi manual, adalah saat harus melewati daerah tanjakan dan terjebak macet. Sebab, buat kamu yang belum terbiasa memainkan pedal kopling, hal tersebut berpotensi membuat mobil meluncur mundur dan membahayakan diri sendiri dan orang lain.
Akan tetapi, hal tersebut tidak akan kamu temukan pada saat kamu mengendarai mobil matic. Sebab, kelebihan mobil matic yang berikutnya adalah tidak rawan mundur. Bahkan saat kondisi jalan macet di tanjakan, mobil matic tidak membahayakan pengemudi.
3. Tidak membuat kakimu pegal atau kecapekan
Kelebihan mobil matic yang berikutnya adalah tidak mudah membuat kaki pegal. Tidak seperti penggunaan mobil manual yang perlu melakukan perpindahan gigi dan menginjak pedal kopling, di mobil matic pengemudi cukup menggunakan satu kaki untuk gas dan rem.
Itu sebabnya, karena tidak membuat pengemudi melakukan oper gigi secara rutin, mobil kenyamanan dan kemudahan mengoperasikan mobil matic membuatnya sangat cocok buat kamu yang tinggal di kota-kota besar untuk menghadapi kemacetan.
4. Cocok untuk belajar mengemudi
Karena kemudahan berkendara yang ditawarkan pada mobil transmisi matic, maka mobil matic sangat cocok bagi orang yang ingin belajar mengemudi karena sistem kerja mobil matic sudah tersistem dan serba otomatis berbeda dengan mobil transmisi manual yang membutuhkan lebih banyak langkah dan membuat agak sulit bagi orang yang pertama kali belajar mengemudi.
Kekurangan Mobil Matic Murah
Di balik beragam kelebihan dan kemudahan yang ditawarkan, faktanya mobil matic juga punya sederet kekurangan yang wajib kamu ketahui sebelum membelinya. Apa saja? Ini ulasannya.
1. Lebih boros bahan bakar
Kekurangan mobil matic yang pertama adalah mobil matic punya konsumsi bahan bakar yang cukup boros akibat perputaran mesin dan transmisinya. Oleh karena itu, jangan heran jika penggunaan bahan bakar mobil matic akan lebih tinggi jika dibandingkan dengan mobil manual.
2. Tidak bisa melakukan engine brake
Seperti yang diketahui, engine brake diperlukan saat kamu sedang mengemudikan mobil di jalanan menurun untuk mengurangi tekanan berlebih yang diterima oleh rem. Masalahnya, kekurangan mobil matic yang berikutnya adalah tidak memiliki gigi persneling sehingga membuat kamu tidak bisa melakukan engine brake. Jadi jika melewati jalanan menurun menggunakan mobil matic, kamu hanya bisa mengandalkan rem saja.
3. Biaya perawatan yang mahal
Kekurangan mobil matic yang berikutnya adalah biaya perawatan yang lebih mahal dibandingkan dengan mobil manual. Pasalnya, saat melakukan servis berkala, kamu harus mengganti oli sesuai jadwal yang ditentukan dan dengan intensitas yang cukup tinggi. Hal itu terjadi lantaran perputaran mesin mobil matic yang lebih sering sehingga membuat daya tahan oli tidak bertahan lama. Selain itu, harga suku cadang dari mobil matic juga lebih mahal jika mengalami kerusakan. Lebih lanjut, tidak semua teknisi mampu memperbaiki kerusakan pada mobil matic.
4. Harga beli tinggi, harga jual rendah
Kekurangan mobil matic yang lainnya adalah harga beli mobil matic yang tinggi, tapi harga jual yang rendah. Sebab, mobil matic baru menawarkan kenyamanan yang berlebih. Namun harga jual yang rendah diakibatkan karena suku cadang mobil matic yang lebih mahal serta susah saat di service. Berikut bengkel khusus mobil matic di sekitarmu.
5. Harga sparepart mahal
Untuk biaya servis dan spare part mobil dengan transmisi matic, pada umumnya relatif lebih mahal dibandingkan mobil bertransmisi manual. Kamu harus menyiapkan budget lebih untuk membeli spare part yang diperlukan jika mobil matic kesayanganmu mengalami kerusakan atau penggantian spare part yang sudah waktunya untuk diganti. Hal ini terjadi karena sistem transmisi pada mobil matic sudah menerapkan sistem yang lebih canggih dibandingkan mobil dengan transmisi manual yang otomatis harga spare partnya pun menjadi lebih mahal dibanding mobil bertransmisi manual.
6. Harga beli mobil matic baru lebih mahal
Dengan kenyaman berkendara yang ditawarkan dan penggunaan sistem yang lebih canggih pada mobil matic, menyebabkan harga jual mobil matic kondisi baru lebih mahal dibanding mobil bertransmisi manual. Namun, pilihan menggunakan mobil matic dengan segala kemudahan dan kepraktisannya tersebut tentu saja jauh lebih menguntungkan, khususnya untuk kamu yang memiliki mobilitas cukup tinggi.
Jangan lupa membeli asuransi mobil di Qoala untuk memproteksi kendaraanmu dari hal-hal yang tidak diinginkan di jalan raya.
Rekomendasi Mobil Matic Murah Dibawah 50 Juta
Buat kalian yang sedang mencari mobil matic murah dibawah 50 juta, banyak pilihan yang tersedia di pasaran. Dari produk Jepang hingga Eropa tersedia dan bisa jadi pilihan kamu. Seperti diketahui membeli mobil bekas, kerap jadi pilihan banyak masyarakat yang ingin membeli mobil dengan harga yang terjangkau. Kalian bisa menyesuaikan bujet dan kebutuhan kendaraan yang diinginkan.
Dengan bujet Rp 50 jutaan, kamu bisa memilih mobil-mobil yang kamu idam-idamkan. Mulai dari jenis sedan, hatchback dan lainnya, baik dengan transmisi manual maupun matik.
Berdasarkan hasil penelusuran, mobil bekas bertransmisi manual pilihannya sangat banyak. Sementara untuk mobil matic murah dibawah 50 juta, rasanya tak banyak pilihan. Jika bicara mobil matic murah dibawah 50 juta sebenarnya lumayan banyak. Tapi unitnya agak langka, dan pastinya konsumen harus menyiapkan dana lebih untuk perbaikan. Karena umur mobil biasanya cenderung sudah tua.
Dana lebih itu nampaknya memang perlu untuk kalian persiapkan untuk restorasi kecil-kecilan atau servis ringan. Tujuannya supaya mobil tetap nyaman digunakan dalam kurun waktu yang lama. Apalagi, kamu juga wajib menyiapkan bujet lebih untuk kepengurusan surat-surat seperti biaya balik nama. Belum lagi jika kamu menemui mobil yang dijual murah, dengan konsekuensi pajak mati.
Gambaran untuk kalian yang ingin mencari mobil matic murah dibawah 50 juta. Kemungkinan pilihannya mobil yang diproduksi tahun 1993 hingga 2008. Berikut ini referensi mobil matic murah dibawah 50 juta.
1. Toyota New Corolla, Mobil Matic Murah Di bawah 50 Juta
Bagi kamu yang ingin punya mobil matic murah dibawah 50 juta. Pilihan pertama mungkin bisa membeli Toyota Corolla lansiran tahun 1997, yang merupakan generasi kedelapan. Di Indonesia, sedan ini juga dikenal sebagai New Corolla yang ditawarkan dalam tiga varian, yaitu Xli, SEG dan S-Cruise. Mobil ini dibekali dengan mesin bensin berkapasitas 1.6 liter.
Kalau kalian berminat untuk meminang mobil bekas di bawah 100 juta ini, wajib hukumnya untuk memeriksa sistem transmisi mobil. Karena jika sudah ada gejala matik menghentak atau sulit digeser, maka artinya sudah perlu mendapatkan perbaikan pada gearbox transmisi. Secara tampilan, sedan ini terbilang masih sedap dipandang. Apalagi untuk menemani aktivitas harian kalian.
2. Peugeot 206
Referensi mobil matic murah dibawah 50 juta lainnya, kali ini mengusung desain hatchback. Adalah Peugeot 206 yang mungkin bisa jadi pilihan kamu. Peugeot 206 bekas yang dijajakan di Indonesia dikenal punya mesin yang terbilang tangguh, dan memiliki desain yang menarik. Hatchback asal Prancis itu sempat mendulang kesuksesan di World Rally Championship (WRC) musim 2000 hingga 2002.
Pencapaian itu membuat Peugeot 206 mendunia, dan masuk Indonesia di tahun 2000 secara Completely Built Up (CBU). Tiga tahun berselang, Peugeot secara resmi memproduksi 206 secara CKD (Completely Knock Down).
Sosok Peugeot 206 cukup populer di Tanah Air, karena modelnya yang tak lekang oleh waktu dan tenaganya yang cukup besar. Desain hatchback ini pada zamannya menjadi mobil yang sangat fashionable dan umumnya digemari para wanita. Peugeot 206 dibekali mesin berkapasitas 1.4 liter 4 silinder fuel injection. Tenaga yang dihasilkan 74 HP dan torsi 120 Nm. Cukup kecil untuk ukuran mobil sekarang, tapi sebenarnya proporsional dengan dimensi bodinya yang ramping.
Terkait harga, mobil ini biasanya dibanderol mulai dari Rp 40 jutaan. Sebagai catatan, Peugeot 206 memiliki kelemahan pada bagian kaki-kaki yang kurang tangguh. Ball Joint dan lower arm Peugeot 206 cepat rusak, apabila sering menghajar aspal keriting. Selain itu, durabilitas mesinnya tidak setangguh model Peugeot lainnya.
3. Suzuki Baleno
Masih membahas mengenai mobil matic murah dibawah 50 juta, pilihan ketiga mungkin kamu bisa membeli Suzuki Baleno. Dengan bujet yang kalian miliki, mungkin bisa membeli Suzuki Baleno generasi kedua yang diproduksi 2003. Model ini tentu saja memiliki tampilan yang sedikit lebih modern dibanding Baleno generasi pertama yang muncul di era 1990-an. Untuk urusan mesin, mobil ini mengandalkan mesin berkode M15A DOHC dan mengaplikasikan sistem VVT.
Mesin berkubikasi 1.5 liter itu mampu menyemburkan tenaga 100 hp dan torsi 133 Nm. Transmisi tetap manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Selain itu, Suzuki Baleno generasi kedua punya interior yang futuristik, berkat hadirnya panel meter model digital. Kabinnya pun cukup lega untuk mengakomodir kebutuhan.
Menariknya, produk ini sudah punya fitur keselamatan modern, seperti ABS+EBD. Meski belum dilengkapi dengan dual SRS airbag. Kalau tertarik, sebaiknya kalian test drive dulu biar bisa menakar kondisi mesin dan lainnya. Jangan sampai kalian mengeluarkan biaya lebih untuk perbaikan.
4. Kia Picanto
Rekomendasi mobil matic murah dibawah 50 juta berikutnya ada Kia Picanto yang kini banderolnya cukup terjangkau. Mobil ini dirasa sangat cocok untuk kamu yang tinggal di kota-kota besar. Hiruk pikuk perkotaan dengan kemacetan yang selalu menghampiri setiap saat. Maka mobil mungil bertransmisi otomatis sudah jadi pilihan paling tepat.
Berdasarkan hasil pengamatan kami, Kia Picanto generasi pertama yang diproduksi tahun 2005 kini punya banderol dibawah Rp 50 jutaan. Mobil yang berbagi platform dengan Hyundai i10 itu terkenal cukup cekatan dipakai di perkotaan serta efisiensi bahan yang yang baik. Konsumsi bahan bakar mobil ini pun cenderung efisien. Karena Kia Picanto punya mesin berkapasitas kecil, 1.0 liter 4 silinder segaris 12 katup SOHC. Jadi untuk kalian yang ingin punya city car murah, mobil ini bisa jadi pilihan.
5. Toyota Corona
Selanjutnya, rekomendasi mobil matic murah dibawah 50 juta selanjutnya datang dari pabrikan asal Jepang, Toyota. Budget minim, bisa membeli Toyota Corona. Nama Corona mungkin saat ini sudah mulai tenggelam, dan tergeser oleh penggantinya yakni Camry. Namun jika kembali ke era tahun 80-an hingga 90-an.
Toyota Corona menjadi sedan medium yang menjadi identitas kalangan elite. Buat kamu yang mencari mobil matic murah dibawah 50 juta, tersedia model Corona Absolute. Model ini hingga kini masih relatif mudah ditemui di jalan, dengan ciri bodi yang membulat dan bongsor. Untuk urusan kenyamanan, mobil ini patut diacungi jempol, lho!
Menariknya mobil ini sudah pakai speedometer digital. Tak hanya itu, Corona juga ditawarkan dalam pilihan mesin 1.6 liter dan 2.0 liter inline-4. Khusus untuk tipe twincam dan Absolute (EX-Saloon G), mesin 2.0 liter yang digunakan sudah dilengkapi dengan sistem injeksi EFI (Electronic Fuel Injection). Tenaga yang dihasilkan sebesar 113 hp dan 126 hp.
Keunggulan mobil ini punya suspensi yang empuk dan handling yang presisi. Meskipun secara dimensi terlihat bongsor. Jadi kalian tidak perlu khawatir ketika mobil dipacu dalam kecepatan tinggi, karena tetap stabil. Selain itu, ketersediaan suku cadang yang berlimpah jadi salah satu pertimbangan kalian memilih mobil ini. Sebagai informasi, harga pasaran Toyota Corona berkisar Rp 34-45 jutaan.
Rekomendasi Mobil Matic Murah Dibawah 100 Juta
Setelah mengetaui harga mobil matic di bawah 50 juta, ada juga mobil matic yang harganya di nawab 100 juta. Bagi kamu yang bingung kira-kira mobil matic mana yang sesuai, bisa cek informasi selengkapnya di bawah ini.
1. Toyota Agya
Penggemar otomotif pasti familiar dong dengan jenis mobil satu ini? Toyota Agya termasuk salah satu city car paling populer di Tanah Air karena murah. Kalau kamu mencari mobil bertransmisi otomatis tapi tahun produksi tidak terlalu tua, ya Toyota Agya pilihannya. Dengan budget Rp 90 sampai 98 jutaan, kamu bisa memilih Toyota Agya tipe G A/T atau TRD Sportivo A/T tahun produksi 2014-2016.
2. Daihatsu Ayla
Sama seperti Toyota Agya, Daihatsu Ayla juga salah satu city car populer di Tanah Air karena murah. Dua mobil ini seringkali dianggap ‘kembar’, sama seperti Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Unit Daihatsu Ayla yang diproduksi tahun 2015-2017 pun harganya di kisaran Rp 90 sampai Rp 98 jutaan.
3. Nissan Grand Livina
Kalau kamu cari mobil matic murah dengan kapasitas besar, Nissan Grand Livina bisa jadi salah satu pilihan. Mengapa? Sebab, Nissan Grand Livina muat sampai 7 penumpang, nyaman, dan yang paling penting unit bekasnya dibanderol harga di bawah Rp 100 juta. Untuk diketahui, unit bekas Nissan Grand Livina produksi tahun 2011-2013 ditaksir memiliki harga Rp 85 – Rp 95 jutaan.
4. Toyota Innova
Satu lagi yang tak kalah jadi primadona untuk mobil bekas adalah Toyota Innova. Menariknya untuk transmisi otomatis, Toyota Innova bekas termasuk dalam kategori mobil dengan harga di bawah Rp 100 juta. Apalagi kalau kamu sudah lama mengidam-idamkan mobil satu ini, jangan ragu jadikan pilihan ya. Untuk Toyota Innova tipe G A/T produksi 2006, harga bekasnya sekitar Rp 90 jutaan.
Rekomendasi Mobil Matic Murah untuk Wanita
Mobil dengan transmisi matic kini menjadi pilihan masyarakat, karena secara pengoperasiannya lebih mudah. Apalagi konsumen di perkotaan seperti DKI Jakarta, dan kota-kota besar lainnya, sudah pasti memilih mobil matik sebagai alat transportasi untuk menunjang aktivitasnya. Tak hanya pria, tapi wanita juga ternyata lebih nyaman mengemudikan mobil matik ketimbang manual. Buat kamu para kaum wanita yang tertarik untuk membeli mobil matic murah bekas, jangan khawatir, karena berikut alternatif pilihannya.
1. Honda Brio
Pertama Honda Brio bisa dibilang menjadi pilihan favorit para wanita. Apalagi Honda juga dikenal dengan sensasi fun to riding yang cukup tak tergantikan. Di sisi lain, mobil bekas 100 jutaan ini juga punya tampilan yang menarik dan stylish. Dapur pacunya sendiri dipercayakan pada mesin 4-silinder berkubikasi 1.200 cc yang sudah teruji performanya. Kelemahan mobil ini terletak pada ruang bagasi yang cukup sempit dibanding mobil sekelasnya.
Selain itu di pasaran mobil bekas, banderol harga mobil ini cenderung stabil. Sebagai contoh, harga Honda Brio bertransmisi matik keluaran tahun 2013 masih ditawarkan di kisaran Rp 105 jutaan.
2. Toyota Agya
Kedua, Toyota Agya. Mobil yang masuk kategori LCGC ini punya desain yang compact dan cukup menarik. Dimensi yang ringkas juga membuat mobil ini lincah melibas jalanan perkotaan yang padat.
Di balik kap, mobil ini mengandalkan mesin 3-silinder dengan kubikasi 1.000 cc. Performanya memang tidak terlalu istimewa, namun penggunaannya sudah memadai untuk dalam kota. Namun pada generasi barunya mobil ini dibekali mesin 4-silinder berkubikasi 1.200 cc yang mumpuni. Harga bekasnya mulai dari Rp 90 jutaan sampai Rp 130 jutaan tergantung tahun perakitan.
3. Honda Jazz
Ketiga, Honda Jazz generasi kedua yang layak dipertimbangkan. Tampilan mobil ini juga sangat menarik dan sporty. Soal akomodasi, mobil ini juga menawarkan ruang kabin yang lebih luas. Untuk performanya, salah satu mobil matik bekas murah untuk wanita ini mengusung mesin 4-silinder berkubikasi 1.500 cc. Harga Honda Jazz bekas terbilang masih tinggi di pasaran, padahal tahun pembuatannya terbilang berumur. Untuk tahun 2012, Honda Jazz transmisi harganya masih berkisar Rp 160 jutaan.
4. Toyota Yaris
Keempat, Toyota Yaris. Dibanding pesaing terdekatnya, Honda Jazz, dimensi mobil ini lebih ringkas namun dengan performa yang sama. Meski ringkas, akomodasi mobil ini cukup baik karena ruang kabin yang terasa luas. Mesinnya sendiri berkonfigurasi 4-silinder dengan kubikasi 1.500 cc. Sedangkan untuk harganya, Toyota Yaris bertransmisi otomatis tahun pembuatan 2013 ditawarkan dengan banderol di rentang Rp 130 jutaan.
5. Suzuki Ignis GX AGS
Untuk bersaing di kelas mobil matic murah, Ignis merupakan andalan Suzuki. Suzuki Ignis GX AGS punya transmisi otomatis yang beda dari mobil matic murah lainnya. Hal ini karena Suzuki Ignis GX AGS menggunakan transmisi AGS (Auto Gear Shift).
Kalau untuk mesinnya, Suzuki Ignis GX AGS berkapasitas 1.197cc dengan tenaga sebesar 83 PS pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 113 Nm pada 4.200 rpm. Spesifikasi tersebut menjadikan Ignis salah satu mobil matic murah yang irit bahan bakar dan responsive saat diajak berakselerasi.
Unit terbaru Suzuki Ignis GX AGS bisa kamu dapatkan dengan harga Rp 169 juta. Sementara Suzuki Ignis GL AGS dibanderol harga lebih murah, yakni Rp 149,5 jutaan.
6. All New Kia Picanto A/T
Selain Honda dan Suzuki, kategori mobil matic murah juga disematkan ke All New Kia Picanto A/T. Dengan Rp 166 jutaan, kamu sudah bisa mendapatkan unit terbaru All New Picanto dengan transmisi otomatis atau matic.
Soal mesin, jangan khawatir. All New Picanto A/T cukup bertenaga lantaran mengusung mesin 1.2 MPI yang bisa memproduksi tenaga sebesar 87 PS pada 6.000 rpm dan tori sebesar 12.2 kg.m pada 4.000 rpm. All New Kia Picanto bahkan memiliki desain mungil yang terlihat stylish dan elegan di bagian eksterior ditambah bagian ruang interior yang super nyaman.
7. Mitsubishi Mirage GLS A/T
Untuk unit keluaran Mitsubishi ini harganya terbilang lebih mahal dibanding Brio, Ignis, ataupun Kia Picanto yang sudah disebutkan sebelumnya. Padahal, Mitsubishi Mirage GLS A/T dilengkapi mesin 1.193cc yang bisa mengeluarkan tenaga sebesar 77.5 PS pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 100 Nm pada 4.000 rpm.
Apalagi Mitsubishi Mirage GLS A/T belum dilengkapi sistem pengereman ABS. Poin plusnya, bagian dalam Mitsubishi Mirage sudah difasilitasi Dual Airbag untuk supir dan penumpang. Sementara untuk transmisi, Mitsubishi Mirage memakai teknologi CVT yang akan mengoptimalkan performa mesin saat berakselerasi. Mitsubishi Mirage GLS A/T dibanderol dengan harga Rp 185 jutaan.
8. Daihatsu Rocky 1.0 Turbo R CVT
Jika kamu wanita penyuka mobil jenis SUV namun mau yang ukurannya kompak, maka bisa pilih Daihatsu Rocky. Berkapasitas empat penumpang, tentunya mobil ini cocok menemani aktivitas harian wanita muda baik untuk ke kantor atau kuliah. Di harga Rp250 jutaan bisa dapat yang Rocky 1.0 Turbo tipe R bertransmisi CVT. Varian ini ditawarkan seharga Rp255,2 juta. Tapi kalau mau yang warnanya Two Tone harganya sedikit lebih mahal yakni Rp257,7 juta.
9. Daihatsu Xenia 1.3 R CVT
Masih dari brand Daihatsu, di harga Rp250 juta kamu bisa dapat Xenia 1.3 R ADS bertransmisi CVT. Mobil 7 penumpang ini dihargai Rp241,5 juta. Kalau mau incar yang mesinnya 1.500 cc, maka ada Xenia 1.5 R CVT yang harganya dipatok Rp260,7 juta.
10. Kia Sonet Smart iVT
Kalau bosan dengan mobil Jepang atau malah ingin tampil beda namun tetap mau mobil yang nyaman serta praktis, maka coba pertimbangkan Kia Sonet. Di harga Rp250 jutaan lebih sedikit kamu bisa memilih Sonet Smart iVT yang kini harganya Rp261,5 juta.
11. Mitsubishi Xpander GLS CVT
Punya budget Rp250 jutaan juga bisa membeli Mitsubishi Xpander 2022. Tipe yang sesuai adalah GLS CVT yang kini harganya Rp259,5 juta. Kelengkapannya memang tidak sekomplit tipe Ultimate, tetapi kenyamanan dan kenikmatan berkendaraanya tetap sama. Apalagi jika membeli Mitsubishi Xpander apapun tipenya, sudah termasuk gratis Paket SMART Silver untuk perawatan berkala hingga 50.000 km atau 4 tahun. Sehingga kamu bebas biaya jasa servis dan penggantian suku cadang sesuai jadwal servis berkala di Buku Manual.
12. Suzuki XL7 Alpha AT
Masih dari kubu pabrikan berlogo “S”. Di angka Rp250 juta kamu bisa dapatkan Suzuki XL7 tipe Alpha yang pastinya juga telah bertransmisi otomatis. Perlu diketahui, ini adalah varian tertinggi dari Suzuki XL7 di Indonesia. Sehingga fitur yang diusungnya pun paling lengkap, termasuk keberadaan Smart E-Mirror yang berfungsi layaknya DashCam untuk merekam setiap perjalananmu.
Beli Asuransi Mobil di Qoala
Perlu diketahui, biaya perawatan kendaraan seringkali besar dan sudah tentu tidak murah. Jadi tak ada salahnya untuk memproteksi finansialmu dengan asuransi kendaraan. Dengan memproteksi kendaraan menggunakan asuransi, kamu bisa menghemat banyak pengeluaran tak terduga. Tabungan pun tetap aman. Untuk informasi terkait asuransi mobil terbaik yang sesuai dengan kebutuhan, kamu bisa langsung mencarinya di Qoala App.