Salah satu komponen utama yang ada pada mobil adalah knalpot. Bagian dari sistem pembuangan gas ini punya peranan dalam mengatur tingkat kebisingan kendaraan, meningkatkan performa dan lain sebagainya. Bahkan saking pentingnya komponen ini, kamu bisa menemukan bengkel knalpot mobil yang secara spesifik melayani perbaikan dan penggantian knalpot.
Nah, pada artikel ini, Qoala akan jabarkan secara lengkap tentang apa itu knalpot mobil, daftar bengkel knalpot di berbagai daerah, serta cara perawatannya yang tepat. Yuk, simak!
Apa Itu Knalpot Mobil?
Knalpot adalah perangkat peredam bising pada mobil yang dibuat untuk mengurangi polusi suara yang dikeluarkan oleh mesin pembakaran internal. Tekanan suara yang dihasilkan oleh mesin diturunkan dengan menggunakan teknik peredam akustik.
Dari sisi internal, knalpot merupakan suatu sistem yang dibuat untuk pembuangan gas sisa pembakaran melalui ruang, partisi, tabung louvered dan tabung padat. Knalpot terbuat dari dari partisi, ruang, dan tabung yang disesuaikan dengan frekuensi kebisingan yang dihasilkan mesin.
Kebisingan frekuensi rendah akan dikurangi dengan ruang tertutup di knalpot yang disebut tuner Helmholtz. Ia berperan sebagai bantalan peredam. Chamber (lubang sirkulasi) dengan lebar atau diameter kecil mengarahkan aliran gas ke ruang lebih besar dan proses tersebut mengurangi kebisingan bernada tinggi.
Efek samping dari pengurangan kebisingan yang tidak dapat dihindari adalah terhambatnya aliran gas buang, sehingga menimbulkan tekanan balik yang menurunkan efisiensi mesin. Ini karena sistem pembuangan mesin harus berbagi jalur keluar yang sama dengan tekanan suara yang diredam oleh knalpot.
Jika kamu datang ke bengkel knalpot mobil untuk memodifikasi komponen satu ini, maka diskusikan mengenai efek samping yang mungkin ditimbulkan. Jangan sampai efisiensi mesin berkurang begitu signifikan karena pengaruh dari penggantian knalpot yang tidak sesuai.
Fungsi Knalpot Mobil
Ada beberapa fungsi dari knalpot mobil yang membuatnya penting digunakan. Diantara fungsi utama dari knalpot mobil adalah sebagai berikut:
1. Sebagai Peredam Suara
Proses pembakaran bahan bakar yang terjadi pada kendaraan memang menimbulkan suara bising yang mengganggu kenyamanan pengemudi dan orang lain. Letupan-letupan yang terjadi saat membakar udara yang bercampur dengan bahan bakar menyebabkan bunyi sangat berisik.
Nah, seperti dibahas sebelumnya, untuk mengurangi polusi suara yang dihasilkan oleh proses pembakaran internal tersebut maka digunakan knalpot. Fungsi ini bisa kamu amati dengan melihat mobil yang knalpotnya sengaja dilepas, maka kamu akan mendengar suara bising dari kendaraan tersebut.
2. Meningkatkan Performa Mobil
Knalpot mobil juga merupakan salah satu komponen yang dapat meningkatkan tenaga mobil bersama dengan komponen mesin lainnya. Terlebih jika desain knalpot memang dibuat pas dan sesuai dengan mesinnya, maka tenaga yang dihasilkan pun akan semakin besar.
Di dalam mesin beberapa kendaraan biasanya terpasang komponen yang disebut chamber. Fungsi dari komponen tersebut adalah sebagai tempat sirkulasi masuk dan keluarnya gas dalam proses pembakaran. Jika knalpot dirancang sesuai dengan komponen ini, maka mesin bisa menghasilkan tenaga yang lebih besar sehingga membuatnya mampu melaju sangat kencang.
3. Mengontrol Ambang Polutan Gas Buang
Ada sebuah teknologi yang disebut catalytic converter di dalam knalpot. Teknologi ini berfungsi untuk mengonversi zat karbon dalam residu pembakaran. Seperti yang diketahui, bahwa proses pembakaran di dalam mesin menghasilkan gas karbondioksida.
Karbondioksida merupakan salah satu zat yang bersifat polutan dan mencemari lingkungan tempat kita tinggal. Nah, keberadaan teknologi catalytic converter mampu membuat penggunaan kendaraan menjadi lebih efisien dan juga mengurangi produksi CO2.
4. Mampu Mengurangi Bobot Mobil
Fungsi lain knalpot adalah mengurangi bobot mobil. Fungsi ini hanya bisa terjadi jika knalpot yang digunakan terbuat dari material yang lebih ringan. Selain material, dimensi ukuran knalpot juga bisa disesuaikan dengan bobot mobil. Untuk mengetahui dimensi ukuran yang tepat, kamu bisa berkonsultasi dengan bengkel knalpot mobil terdekat.
Knalpot yang ringan akan mengurangi beban mobil sehingga berpotensi membuat mobil memiliki akselerasi yang lebih baik. Handling kendaraan juga lebih baik jika menggunakan knalpot yang sesuai dengan ukuran mobilnya. Semua kesesuaian ini akan menjadikan mobil tidak terlalu berat ketika dikendarai.
Jenis-jenis Sistem Knalpot Mobil
Ada beberapa jenis sistem knalpot mobil yang semua jenisnya memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Ketika hendak melakukan penyesuaian sistem knalpot di bengkel knalpot mobil, maka pengetahuan tentang jenis-jenisnya ini akan sangat membantu. Apa saja jenis sistem knalpot mobil?
1. Knalpot Keluaran Tunggal (Single Exhaust)
Knalpot keluaran tunggal atau single exhaust adalah jenis sistem knalpot yang menggunakan satu saluran pipa saja untuk menyalurkan gas buang dari mesin. Ujung saluran pipa knalpot biasanya berada di belakang roda pada sisi yang sejajar dengan posisi pengendara mobil.
Untuk mobil dengan posisi setir di sebelah kanan seperti mobil yang secara umum beredar di Indonesia, posisi ujung knalpot berada di sisi kanan belakang mobil. Sementara untuk mobil setir kiri, seperti pada mobil yang ada di negara-negara Eropa, posisi ujung knalpot akan berada di sisi kiri belakang mobil.
Mobil-mobil keluaran pabrikan otomotif umumnya menggunakan sistem knalpot jenis ini. Alasannya walau memiliki biaya murah untuk produksi dan pemasangan namun jenis knalpot keluaran tunggal ini sudah cukup efisien untuk digunakan pada berbagai tipe mobil.
Kelebihan lainnya adalah sederhana, ringkas, mudah dipasang dan memiliki bobot yang ringan. Kecepatan aliran gas buangnya juga terbilang cepat karena hanya menggunakan satu saluran pipa. Selain itu, spare parts-nya mudah ditemukan dan juga menghasilkan suara lebih lembut dan kalem.
Namun dibalik semua kelebihannya, penggunaan jenis knalpot ini juga memiliki kekurangan, yaitu dari segi performansi dan daya mesin mobil belum dikeluarkan secara maksimal. Performanya masih cukup tertinggal dibandingkan jenis sistem knalpot lainnya. Hal ini juga berpengaruh langsung pada efisiensi penggunaan bahan bakar yang lebih boros.
2. Knalpot Keluaran Ganda Sisi Belakang (Dual Rear Exhaust)
Knalpot keluaran ganda sisi belakang alias dual rear exhaust adalah jenis sistem knalpot yang menggunakan 2 buah saluran pipa untuk saluran pembuangan gas sisa pembakaran dari mesin dengan ujung knalpot mengarah ke bagian belakang mobil.
Kedua buah pipa knalpot dipasang berdampingan dan bagian ujungnya ditempatkan pada bagian belakang roda mobil sejajar dengan sisi pengendara mobil. Pada mobil setir kanan, posisi ujung knalpot berada pada sisi kanan juga. Sedangkan pada mobil dengan posisi setir di sebelah kiri, penempatan ujung knalpot berada di sisi kiri kendaraan.
Biasanya, mobil-mobil dengan daya mesin tinggi, seperti pada mobil sport yang menggunakan mesin V6 atau V8, sejak awal diproduksi sudah menggunakan sistem knalpot jenis ini. Alasannya adalah karena karakteristik mesinnya yang menggunakan komponen manifold atau header ganda, dimana karakteristik mesin seperti itu membutuhkan 2 saluran pipa untuk pembuangan gas.
Jika mobil-mobil dengan daya yang lebih rendah ingin menggunakan sistem knalpot ini, maka harus dilakukan modifikasi pada bagian komponen muffler karena pada dasarnya komponen manifold yang terpasang pada mesinnya hanyalah satu.
Jenis sistem knalpot satu ini menawarkan penggunaan bahan bakar yang lebih efisien. Hal ini disebabkan karena penggunaan 2 pipa membuat kapasitas pembuangan gas menjadi dua kali lipat dibandingkan pipa tunggal, sehingga gas buang akan lebih cepat dikeluarkan dari silinder mesin dan proses pembakaran bahan bakar pun menjadi lebih efisien.
Hal tersebut juga tentunya meningkatkan daya mesin, peningkatannya bisa hingga sekitar 20%. Selain itu, gas buang yang lebih cepat dikeluarkan juga membuat temperatur mesin jadi lebih dingin, sehingga membuat mesin juga jadi lebih awet. Sedangkan untuk masalah suara, sistem knalpot ini menghasilkan suara kendaraan yang lebih gahar dan membuat mobil sport bisa tampil garang secara audio dan visual.
Meskipun demikian, sistem knalpot ini juga punya kekurangan. Dari segi biaya kendaraan, terbilang cukup mahal karena perlu tambahan komponen. Proses instalasi dan modifikasinya pun lebih rumit. Temperatur pipa ganda yang tidak sepanas knalpot tunggal juga bisa dihitung sebagai kekurangan, karena uap air cenderung lebih mudah mengendap dan menimbulkan korosi pada knalpot.
Lalu untuk orang-orang yang tidak terlalu suka suara nyaring keluar dari mobil-nya, maka tentu saja sistem knalpot jenis ini bukan pilihan yang cocok.
3. Knalpot Keluaran Ganda Sisi Berseberangan (Opposite Dual Exhaust)
Keluaran ganda sisi berseberangan merupakan variasi lain dari sistem knalpot keluaran ganda yang menggunakan 2 pipa saluran pembuangan. Pada varian ini, penempatan pipa knalpot dipisah antara satu knalpot dengan yang lain secara berseberangan, satu di sisi kiri dan satu lagi di sisi kanan mobil.
Perbedaan lainnya adalah pemanfaatan lengkungan pipa knalpot yang digunakan untuk menambah proses penyaringan gas buang. Knalpot jenis ini umumnya digunakan pada kendaraan yang biasa menarik beban berat, seperti truk kontainer dan sejenisnya.
Alasannya adalah untuk menghindari residu gas buang yang menempel pada beban yang diangkut atau ditarik oleh mobil-mobil angkutan berat. Karena ujung-ujung knalpot yang mengarah ke samping tidak membuang gas ke bagian belakang kendaraan.
4. Knalpot Keluaran Ganda Sisi Samping (Dual Side Exhaust)
Masih varian lain dari knalpot ganda, yaitu knalpot keluaran ganda sisi samping alias dual side exhaust. Pada jenis ini kedua ujung pipa knalpot dipasang dengan posisi berdampingan dan diarahkan keluar pada sisi samping mobil.
Sering kali ukuran pipa yang digunakan di jenis lebih kecil dibandingkan jenis knalpot keluaran tunggal sehingga menghasilkan suara yang lebih nyaring dan berisik. Contoh mobil yang menggunakan sistem knalpot jenis ini adalah dump truck dan sejenisnya.
5. Knalpot Performansi Tinggi (High Performance Exhaust)
Knalpot performansi tinggi adalah jenis knalpot yang memang dirancang secara khusus untuk mengeluarkan performansi, daya serta kecepatan mesin mobil secara maksimal. Knalpot jenis ini merupakan yang paling efisien dan terbaik dibandingkan jenis knalpot lainnya.
Tentu saja dengan semua kelebihannya, knalpot ini menjadi yang paling mahal biayanya. Pemasangannya yang sering kali menuntut untuk penggantian hampir keseluruhan komponen knalpot menjadikan pergantian sistem knalpot ke jenis ini menjadi sangat mahal. Biasanya hanya mobil-mobil untuk keperluan balap atau racing yang menggunakan jenis knalpot ini.
Lokasi Bengkel Knalpot Mobil Terdekat
Bengkel knalpot mobil bisa ditemukan dimana saja di berbagai daerah. Berikut kami rangkum beberapa bengkel knalpot mobil dari berbagai daerah:
Bengkel Knalpot Mobil di Jakarta dan Sekitarnya
- Bengkel Knalpot Mobil Sangapta Jaya Motor
Alamat: Jalan Terminal Simatupang No.15, Gedong, Kec. Ps. Rebo, Jakarta Timur
No. Telp: 0877-8887-8283
- Champion Knalpot
Alamat: Jalan Raya Condet No.43, RT 3/RW 4, Balekambang, Kec. Kramat jati, Jakarta Timur
No. Telp: 0812-8463-2016
- Audey Knalpot Jakarta
Alamat: Perempatan Lampu Merah Jambul, Jalan Dewi Sartika No.7, RT 2/RW 7, Cililitan, Kec. Kramatjati, Jakarta Timur
No. Telp: 0813-9107-3461
- INAMOTO Exhaust
Alamat: Jalan Kp. Pulo Jahe No.26A, RT 2/RW 10, Jatinegara, Kec. Cakung
No. Telp: 0812-8787-4152
- MIUN Bengkel Knalpot
Alamat: Jalan H. Nawi Raya No.2, RT 3/RW 1, Gandaria Sel., Kec. Cilandak, Jakarta Selatan
No. Telp: 0878-8134-4095
- DD Auto Exhaust Custom
Alamat: Jalan Srengseng Raya No.157, Kembangan, RT 5/RW 1, Srengseng, Jakarta Barat, Jakarta Barat
No. Telp: 0878-8760-8837
Bengkel Knalpot Mobil di Bandung dan Sekitarnya
- Radar Knalpot
Alamat: Jalan PH.H. Mustofa No.129, Sukapada, Kec. Cibeunying Kidul, Kota Bandung
No. Telp: 0813-2090-2299
- JMB Knalpot
Alamat: Jalan Sukaraja No.1, RW.1, Husen Sastranegara, Kec. Cicendo, Kota Bandung
No. Telp: (022) 6123800
- KURNIA KNALPOT
Alamat: Jalan Buah Batu No.2, Burangrang, Kec. Lengkong, Kota Bandung
No. Telp: 0813-1272-6204
Bengkel Knalpot Mobil di Yogyakarta dan Sekitarnya
- Abenk Knalpot Jogja
Alamat: Jalan Jetis, Ruko Pasar Jetis,Wedomartani, Ngemplak, Jetis, Wedomartani, Ngemplak, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta 55584
- Seno Knalpot Jogja
Alamat : Jalan Babaran No.1, Warungboto, Umbulharjo, Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta 55161
- Bengkel Lancar Knalpot
Alamat: Jalan Manthous, Siyono Tengah, Logandeng, Kec. Playen, Kabupaten Gunung Kidul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55861
No. Telp: 0878-3955-4186
Bengkel Knalpot Mobil di Surabaya dan Sekitarnya
- Shark Speed Knalpot
Alamat: Jalan Barata Jaya XVII No.55, Baratajaya, Kec. Gubeng, Kota SBY
No. Telp: 0812-3163-7174
- Bengkel Knalpot TINJA
Alamat: Jalan Balongsari Tama Selatan No.1, Balongsari, Kec. Tandes, Kota SBY
No. Telp: 0857-3174-7309
- Jon Knalpot
Alamat: Jalan Raya Manyar No.5E, Manyar Sabrangan, Kec. Mulyorejo, Kota SBY
No. Telp: 0813-3117-9481
- Budi Joyo Exhaust
Alamat: Jl. Kutisari Sel. No.20, Kutisari, Kec. Tenggilis Mejoyo, Kota SBY
No. Telp: 0812-1748-9949
Bengkel Knalpot Mobil di Medan dan Sekitarnya
- Bengkel Knalpot EDI
Alamat: Jl. Gaperta Ujung No.5, Tj. Gusta, Kec. Medan Helvetia, Kota Medan, Sumatera Utara 20126, Indonesia
No. Telp: 0852-9788-5446
- GZH Bengkel Knalpot
Alamat: Jalan Gaharu Gg Murni 20, Kota Medan
No. Telp: (061) 6620957
- Bengkel Simjaedy Knalpot
Alamat: Jalan Gaperta Ujung 7, Kota Medan
No. Telp: 0812-6034-4540
Perkiraan Harga Service di Bengkel Knalpot Mobil
Mungkin kamu bertanya-tanya, berapa sih biaya servis mobil terkait perbaikan atau servis di bengkel knalpot? Berikut daftarnya.
Biaya Perbaikan Knalpot Bocor Ringan
Untuk perbaikan knalpot yang mengalami kebocoran ringan, kamu bisa menambal knalpot menggunakan aluminium muffler tape yang bisa dibeli secara online dengan kisaran harga Rp 10 ribu – 50 ribuan. Cara pemakaiannya mirip seperti dengan caramu menambal panci di rumah.
Cara menambal knalpot yang bocor ringan bisa juga menggunakan lem besi, seperti Dextone atau Epoxy. Harga dari lem jenis ini biasanya sekitar Rp 15-25 ribu.
Biaya Perbaikan Knalpot Bocor Hingga Patah
Biaya perbaikan knalpot bocor hingga patah bisa dilakukan dengan cara mengelas yang harganya berkisar antara Rp 100-300 ribuan. Sementara jika yang rusak adalah rubber mounting atau gasket, harga yang perlu dibayarkan di bengkel knalpot mobil berkisar Rp 100 hingga Rp 250 ribuan.
Biaya Ganti Knalpot Mobil
Biaya mengganti baru knalpot mobil dengan full system exhaust, berkisar antara Rp 2-5 jutaan untuk produk lokal. Sementara jika kamu memilih kustom dan dikombinasikan dengan produk impor, harganya bisa berkisar Rp 5-15 jutaan.
Cara Merawat Knalpot Mobil
Agar kamu tak perlu bolak balik ke bengkel knalpot mobil dan mengeluarkan biaya perbaikan, rawatlah knalpot dengan melakukan beberapa cara sebagai berikut:
- Rutin bersihkan knalpot dengan sikat Kawat, amplas halus dan lap
- Cuci mobil termasuk knalpot menggunakan shampo khusus mobil dan cairan anti karat
- Untuk menghindari karat di bagian dalam knalpot mobil, masukkan beberapa tetes oli Ke dalam lubang Knalpot
- Panaskan mesin mobil secara rutin, bahkan meski kamu tidak menggunakannya untuk melakukan perjalanan.
Itulah beberapa hal tentang knalpot mobil dan informasi bengkel knalpot mobil terdekat di beberapa kota besar yang ada di Indonesia. Meskipun biaya servis knalpot tidak terlalu maha, sebaiknya kamu memberikan proteksi untuk kendaraanmu supaya lebih siap dalam menghadapi risiko masa depan. Salah satunya adalah dengan membeli produk asuransi mobil. Yuk, temukan produk asuransi mobil menarik di Qoala App!
